Manakala MAP sensor pula digunakan untuk mengukur tekanan di dalam consumption manifold (vakum atau Improve). Kegagalan fungsi salah satu komponen ini juga boleh menyebabkan masalah semput atau kehilangan kuasa pada kenderaan.Ini ada pentunjuk paling mudah yang menunjukkan system brake anda problem. Punca utama ada samaada brake pad telah habis ata
Terdapat beberapa faktor utama yang boleh menyebabkan masalah enjin semput apabila mencapai suhu operasi. Antara punca yang paling biasa termasuk:ECU kereta rosak boleh menjejaskan keseluruhan fungsi kereta. Oleh sebab itu, penting untuk anda kenal pasti tanda ECU kereta rosak untuk mengelakkan risiko pembaikan yang lebih serius.Throttle body yang
Jika catalytic converter tersumbat, aliran gasoline ekzos akan terhalang dan menyebabkan enjin mengalami tekanan tinggi, lalu mengakibatkan masalah semput dan kehilangan kuasa.Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu 'wealthy' atau 'lean'. Kepincangan suntikan bahan api suitable boleh mencetusk
atau palam pencucuh yang sudah uzur dan rosak boleh menjadi punca paling biasa mengapa kereta anda boleh semput ketika ingin menekan minyak.Periksa paras minyak brek pada tangki atau tempat masuk minyak brek. Pastikan ianya sentiasa dalam paras most. Boleh tambah terus minyak brek atau bawa ke bengkel untuk proses bleeding procedure brake.Bateri ya
Periksa tahap penyejuk: Setelah enjin telah disejukkan, periksa paras penyejuk dan, jika perlu, tambah nilai ke paras yang sepatutnya. Ia juga masa yang baik untuk memeriksa kebocoran bendalir di bawah kereta.Seiring perjalanan masa, kerosakan, kehausan dan penurunan prestasi akan berlaku. Ini seterusnya menyebabkan penghantaran voltan tinggi ke sp